Marocco in moto

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Date disponibili:
24 Mar 2024 – 05 Apr 2024
a partire da: € 2.200,00

Il Marocco, Paese interamente attraversato dalle catene montuose dell’Atlante (Alto, Medio e Anti Atlante), offre l’opportunità di visitare le più belle oasi di montagna di tutta l’Africa Occidentale: Tinerhir, Goulmine, Rich, Zagora e Ouarzazate. Da queste località si possono ammirare le spettacolari gole scavate dai fiumi Ziz, Draa, Todra e Dades.

Il tour in moto in Marocco, off road, inizia percorrendo la fantastica costa mediterranea con le sue scogliere a picco sul mare per arrivare a Fes, una delle quattro città imperiali continuando verso l’oasi di Merzouga, la porta del deserto, dove vivere l’emozione del tramonto sulle dune.

Si continua la scoperta del Marcocco con l’incantevole città storica di Essaouira sull’Oceano Atlantico, le colline di Tafraoute, importante per la produzione dell’olio di Argan, esportato in tutto il mondo, le fantasmagoriche cascate di Ouzoud abitate da simpatiche bertucce.

Non mancheremo di visitare i vicoletti colorati della città blu “Chefachaouen” e molto altro.

Il crescente sviluppo che sta attraversando il Paese ha portato la nascita di nuove strade, quasi tutte asfaltate. Rispetto al passato l’itinerario è stato leggermente modificato, ma da viaggio completamente off road ora lo è al 40% proprio per questo motivo. Nonostante questo cambiamento, il viaggio rimane sempre un’esperienza da fare almeno una volta nella vita.

Le tappe del nostro itinerario in Marocco in Moto

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Il nostro viaggio organizzato in moto in Marocco ha partenza dall’Italia ed arrivo a Malaga in giornata, ritrovo dei partecipanti in hotel a Torremolinos. Cena libera e pernottamento in Hotel.

Trasferimento veloce a mezzo autostrada fino a Algeciras dove il Ferry boat ci aspetta per la attraversata dello Stretto di Gibilterra. Sbarchiamo a Tangeri e dopo aver effettuato le operazioni doganali prendiamo la strada che partendo dalla costa ci porta nel centro abitato. Abbiamo tempo nel pomeriggio per visitare la simpatica città di Tangeri. Cena libera e pernottamento in hotel.

Il terzo giorno del nostro viaggio in moto in Marocco lo dedichiamo la giornata per percorrere la strada costiera che si snoda sul Mar Mediterraneo. Ci troviamo sulle alture montuose del Rif. Da qui in poi percorreremo solo strade panoramiche che si snodano attraverso un dedalo di curve tra un rilievo e l’altro, valicando in successione diversi passi in quota ad oltre 1.000 metri. L’arrivo a Al Hoseyma è previsto nel tardo pomeriggio. Cena e pernottamento in hotel.

Il nostro percorso prosegue ora verso sud, sempre attraverso le bellissime montagne del Rif. Terminati i rilievi montuosi coi suoi numerosi invasi artificiali, creati per irrigare i campi coltivati arriviamo a Fes, la prima delle mitiche Città Imperiali. Cena libera e pernottamento in hotel.

Dedichiamo le prime ore del mattino alla visita della città storica prima di partire per la catena montuosa del Medio Atlante. Attraversiamo l’area boschiva più estesa del Marocco. La vegetazione cambia completamente: i terreni coltivati a cereali lasciano il posto ad estesi boschi di abeti e cedri; questa è la roccaforte delle tribù berbere che parlano la lingua tamazight. La biodiversità di fauna e flora del Medio Atlante fa dell’area una significativa meta turistica dove poter ammirare le bertucce (una scimmia originaria del Marocco). Passiamo per Ifrane (centro sciistico invernale) e Azrou, città berbera. Meta della giornata è Midelt, una città minerarria sviluppatasi nel XX sec. ad opera dei francesi. Il quinto giorno del nostro viaggio in moto in Marocco si conclude con cena e pernottamento in hotel.

Tappa significativa per la caratteristiche naturali delle aree attraversate. I paesaggi mutano costantemente ed ora ci troviamo al cospetto delle più alte montagne del Marocco, l’Alto Atlante con oltre 10 cime di 4.000 metri. Incontriamo numerosi Ksar (villaggi fortificati), molti dei quali ancora in ottimo stato. Arriviamo alle Gole dello Ziz, il Grand Canyon del Marocco – splendida la strada sinuosa che dal Tunnel del Legionario, alla fine delle gole dell’Atlante, prosegue in una area di radure verdeggianti con palmeti che fiancheggiano il quieto fiume che scorre fino ai confini del deserto sahariano. Più a sud, oltre Er Rachidia, la porta del deserto, arriviamo alla splendida sorgente blu di Meski: una piscina naturale d’epoca medioevale, un tempo punto di sosta nel deserto. Oggi l’antica città di Meski è abbandonata, rimangono solo le antiche mura della Kasbah, che sorge lungo le acque sotterranee del fiume Ziz. L’acqua del fiume fuoriesce dalla montagna e alimenta le piscine d’acqua calda. Qualche chilometro più a sud si trova un’altra sorgente naturale, luogo idela per un bel bagno rinfrescante. Il fiume prosegue nel suo corso per poi perdersi nel deserto dopo aver attraversato la regione del Tafilalt punteggiato da innumerevoli Kasbah. Arrivo previsto a Merzouga, ai margini dell’Erg Chebbi, nel primo pomeriggio per assistere al tramonto sulle dune di sabbia. Cena e pernottamento in un campo tendato.

Tappa di paesaggi lunari ai margini del deserto, lungo i Jebel Ougnat e Sarhro. Partiamo da Merzouga verso Ovest passando dai villaggi di Messisi e Alnif fino a Tinerhir, situata alla fine delle gole del Todra. Percorriamo poi una strada che si snoda attraverso innumerevoli villaggi fortificati costruiti sulle sponde dei fiumi Todra e Dades. Nel tardo pomeriggio arriviamo a Ouarzazate, una località celebre fin dagli anni ’60, utilizzata da registi di fama internazionale come Ridley Scott nel film di successo “Il Gladiatore”. Cena e pernottamento in hotel.

Partiamo da Ouarzazate in direzione ovest e dopo pochi chilometri possiamo ammirare la Kasbah di Tiffoultoute ancora ben conservata. Poco oltre è d’obbligo una deviazione verso la Kasbah di Ait Benhaddou, L’arrivo a questo splendido sito lascia senza respiro, lo scenario è sicuramente uno dei più spettacolari dell’Atlante marocchino. Tecnicamente è uno Ksar, un raggruppamento di Kasbeh collettive e di altri edifici all’interno di mura difensive. Merita certamente una visita. Riprendiamo il percorso ora verso sud per raggiungere Tazenakht da dove comincia poi la salita verso il passo di Tizi n’Taghatine (1.886 metri). Si susseguono paesaggi di grande fascino mentre la vegetazione prima rada ora torna a rinfoltirsi. Da Taroudant, la strada inizia a scendere fino a raggiungere la costa atalantica ad Agadir. Cena e pernottamento in hotel.

Nuovo giorno per il nostro viaggio in moto in Marocco e ancora scenari differenti, Oggi transitiamo sulla strada che parte da Agadir in direzione nord toccando l’Oceano Atlantico in diversi punti. Abbandoniamo l’area desertica lasciandoci alle spalle il terreno ricoperto di Euphorbie, simili alle acacie per trovare immense distese di ulivi e arganie, rinomate per l’estrazione di olio dai loro frutti di colore arancio, di cui le capre sono ghiotte. Passiamo Cap Rhir percorrendo una strada panoramica per poi attraversare la valle dell’Assif Tinkert dove, grazie alla presenza di acqua freatica e al clima mite, si trovano piantagioni di banane. Proseguiamo per Cap Smimou, con il suo mercato domenicale e l’omonimo villaggio popolato d’estate dai pescatori berberi Habah, e successivamente visitiamo la splendida spiaggia bianca silicea presso il marabout Sidi Kaouiki. Poco più a nord un breve sterrato conduce alle bellissime dune sul mare di Diabat e Cap Sim. Meta della giornata è la spendida Essaouira. Cena libera e pernottamento in hotel.

Oggi la tappa è lunga ma le strade non sono impegnative. I primi 200 km per arrivare al bivio per Marrakech scorrono attraverso la piana del Bahira Jeilet, una lunga striscia di asfalto affiancata da campi coltivati. Il programma non prevede la visita della mitca città in quanto di giorno le attività nella piazza principale sono completamente assenti e dato il poco tempo a disposizione, abbiamo preferito visitare altri luoghi non meno importanti in Marocco. Ripartiamo verso est fino a Demnate, dove ci soffermiamo nei pressi del ponte di roccia naturale di Imi n’Ifri, dove l’omonimo oued, affluente del Lakhdar, passando per una profonda grotta carsica, attraversa sotterraneamente la catena montuosa dell’Alto Atlante. Da Demnate la strada ricomincia ad essere “guidata”, con curve in salita sui primi rilievi dell’Atlante. La tappa termina nei pressi delle spettacolari cascate di Ouzoud. Abbiamo il tempo a disposizione per visitare le cascate d’Ouzoud, le più grandi del Nord Africa e uniche nel Maghreb. Qui l’oued Ouzoud si getta in una conca profonda 110 metri formando diversi piccoli laghi, collegati uno con l’altro da cascate. Cena e pernottamento in hotel.

Ritorniamo in sella alle moto per un percorso panoramico che attarversa il Medio Atlante. A Casbah Tadla possiamo ammirare il vecchio ponte di argilla pressata sull’oued er Rbia costruito 300 anni fa da Moulay Ismail. Nel pomeriggio, prima di arrivare a Meknes, visitiamo Volubilis, il sito archeologico più noto del Marocco, testimonianza della radicata presenza imperiale romana. Arriviamo alla città Imperiale poco più tardi. Cena libera e pernottamento in hotel.

Oggi ultimo giorno di viaggio in questa terra meravigliosa, la tappa si presenta impegnativa per la sua lunghezza. Lasciamo Meknes molto presto al mattino  per arrivare a Chefchauen, la citta blu; avremo modo di percorrere i vicoli caretteristici di questa insolita cittadina. Successivamente procediamo fino a Tangeri per imbarcarci sul traghetto che ci riporterà in europa. Arrivo a Malaga previsto nel tardo pomeriggio. Cena libera e pernottamento in hotel.

Il nostro tour organizzato in moto in Marocco si conclude con la consegna delle moto all’organizzazione che successivamente provvederà al loro trasporto in Italia. Partenza con volo da Malaga ed arrivo in Italia.

Date disponibili:
24 Mar 2024 – 05 Apr 2024
a partire da: € 2.200,00

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    * Rimborsi

    In caso di mancata partecipazione le quote non saranno restituite, tranne nel caso di sottoscrizione di polizza di annullamento viaggio secondo le modalità previste dalla polizza stessa.

    * Note viaggio

    L’organizzazione si riserva il diritto di apportare ai programmi tutte le modifiche necessarie a garantire la sicurezza e la buona riuscita del viaggio, tenendo conto delle condizioni variabili di strade, delle condizioni sanitarie ed atmosferiche nonché del livello di guida dei partecipanti.

    * Quote di partecipazione
    • Conducente moto propria € 2.200;
    • Trasporto moto Brescia/Malaga/Brescia€ 900. Per moto Grand Tourer extra large (es. Honda Gold Wing, Bmw K 1600 GT/GTL, Harley Davidson serie Touring) è previsto un supplemento per dimensioni e peso fuori standard
    • Passeggero moto propria € 2000 ;
    • Passeggero su mezzo assistenza € 2.200;
    • Quota di iscrizione: € 50 (comprensiva di assicurazione base viaggio medico-bagagli).
    * Cosa comprendono le quote?
    • Trasporto moto da Brescia/Malaga/Brescia;
    • 12 pernottamenti in Hotel/Riad (3/4/5*) in camere doppie con prima colazione
    • 4 cene
    • Assicurazione danni sul trasporto moto Italia/Malaga/Italia(franchigia 10%);
    • Passaggio nave Spagna/Marocco A/R per moto e passeggeri;
    • Maxi furgone di appoggio per trasporto bagagli e recupero eventuali moto in panne con pilota e passeggero;
    • Staff di Osservando Il Mondo presente durante il viaggio per assistenza e logistica;
    • Assicurazione base per infortuni/malattie durante il viaggio;
    • Road book del viaggio in formato cartaceo;
    • Tracce del percorso in formato GPX per il navigatore;
    • Gadget di Osservando Il Mondo.
    * Cosa non comprendono le quote?
    • Trasferimento aereo Italia/Malaga/Italia;
    • Transfer partecipanti aeroporto/hotel/aeroporto;
    • Assicurazione per annullamento viaggio e integrazione spese mediche;
    • Assicurazione RCA per le moto salvo inclusione nella propria carta verde;
    • Eventuale noleggio di quad o auto 4×4 per escursione nel deserto;
    • Carburante per i motoveicoli;
    • Pranzi, cene e bevande (dove non previsto);
    • Parcheggi moto in Hotel ove richiesto;
    • Strade a pedaggio in Spagna e Marocco;
    • Extra a carattere personale;
    • Tutto quello non espressamente indicato in “Cosa comprendono le quote”.
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