Sud America: pampas, salar, lagune e deserti
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Uruguay, Argentina, Bolivia e Cile
Date disponibili:
04-28 Agosto 2026
VIAGGIO CONFERMATO
POSTI DISPONIBILI:2
a partire da: 4.000 €
Il viaggio in moto tra Uruguay, Argentina, Cile e Bolivia ci porta alla scoperta dei luoghi più significativi di questi Paesi del Sud America e alla ricerca di quelle realtà ancora inviolate dal turismo classico.
Il percorso si snoda per 4.000 km attraverso strade asfaltate alternate a poche piste battute nell’area di Salta in Argentina e nella zona delle lagune in Bolivia.
In Argentina una delle tratte più emozionanti è l’attraversamento della Pampa, uno sterminato territorio verde ricco di pascoli che sembra non finire mai: si percorrono strade per migliaia di chilometri che sembrano non arrivare a nessun luogo. Qui ci aspettano le cascate di Iguazu, al confine con Brasile e Paraguay per proseguire poi verso le Missioni Gesuite risalenti al periodo dei Conquistadores.
Dalla Pampa entriamo nelle regione delle Ande, una lunghissima catena montuosa con diversi passi ad oltre 4.500 metri di quota. Da qui passiamo in Bolivia, ancora con un repentino cambiamento del paesaggi. Un Paese al limite tra sogno e realtà! Colori così intensi da sembrare irreali contrastano con l’accoglienza delle sue città coloniali. Poi un silenzio potente ci pervade incontrando distese di sale, vulcani e lagune colorate. Paesaggi mozzafiato che riempiranno i nostri occhi e scalderanno le nostre anime.
Il “Salar di Uyuni”, una distesa di sale per oltre 200 km che riempie una depressione ad oltre 3.000 metri di quota al cui centro si trova l’isola del Pescado, completamente ricoperta da altissimi cactus. Non mancheranno di stupirci le lagune Colorada, Bianca, Verde e molte altre!
Non ci resta che entrare in Cile, l’ultimo dei Paesi del nostro fantastico tour.
Ci troviamo sulle Ande ad una altitudine di oltre 3.000 metri, scendiamo poi verso il deserto di Atacama, con le sue meravigliose sculture rocciose create dall’azione eolica.
Questo viaggio on the road è difficile da raccontare a parole, perché è sicuramente un’esperienza che deve essere vissuta dall’inizio alla fine per capire appieno la meraviglia di questi Paesi.
Itinerario di viaggio
Il nostro viaggio in moto tra Uruguay, Argentina, Cile e Bolivia ha inizio col volo aereo dall’Italia per Montevideo con arrivo la mattinata successiva; disbrigo pratiche doganali nel pomeriggio e ritiro moto. Dedichiamo una intera giornata per visitare la capitale uruguaiana e/o per eventuali ulteriori operazioni di apertura container con i mezzi. Pernottamenti in hotel.
Oggi il percorso sarà tranquillo per adeguarci al fuso orario. Meta della giornata è Paysandù, tranquilla cittadina sulla riva orientale del fiume Uruguay ricca di antichi monumenti. Pernottamento in hotel.
Usciti da Paysandù ci troviamo subito alla frontiera con l’Argentina per effettuare le operazioni di di polizia e dogana. Continuiamo il nostro trasferimento sulla provinciale 14 diretti a Nord fino a Paso de los Libres, cittadina situata al confine con il Brasile e ricca di antichi monumenti. Passeremo attraverso il Parco Nazionale di El Palmar, che ricopre un’area di circa 85 km² istituito nel 1966 per preservare i caratteristici alberi di palma Yatay. Pernottamento in hotel.
La strada scorre lungo la parte orientale della riserva naturale Esteros del Lberà, una immensa zona paludosa e un ecosistema ancora incontaminato ricco di piante acquatiche e con un incredibile varietà di animali; caimani, capibara, cervi delle paludi, scimmie urlatrici e una miriade di uccelli tra cui i delicati colibrì. Arriviamo a Oberà: Pernottamento in hotel.
Ci troviamo nella parte argentina ricoperta dalla folta vegetazione della giungla sudamericana. Ci lasciamo alle spalle il Rio Uruguay per seguire il corso del Rio Paperiguazù lungo il confine con il Brasile. Siamo entrati nella regione di Misiones, nome che ricorda la presenza di numerose missioni edificate dai padri gesuiti a partire dal 1.600 d.C. Meta della giornata è la città di Puerto Iguazu. Pernottamento in hotel.
Dedichiamo la giornata per visitare questa meraviglia della natura situata nella omonima riserva nazionale. Pernottamento in hotel.
Lasciamo Iguazu e seguendo il corso del Rio Paranà scendiamo a sud dirigendoci verso Posadas. Lungo il percorso visiteremo alcune tra le più importanti missioni gesuite risalenti al 1..600 d.C.: San Ignacio Mini, Loreto, Santa Ana sono le meglio conservate. Arriviamo a Posada dove pernottiamo in hotel.
Giornate di trasferimento per il proseguo del nostro viaggio in moto tra le immense distese della Pampa Argentina, uno degli esempi più importanti di prateria fertile dopo quella del Nord America. Qui troviamo terreni a perdita d’occhio dedicati al pascolo di migliaia di vacche, cavalli e pecore. Arriviamo a Salta, incantevole cittadina situata a 1152 mt slm nella regione della Puna e considerata una delle più belle cittadine dell’Argentina (la Linda). La sua posizione tra vallate e montagne le permette di avere un clima caldo e secco quasi sempre gradevole. Pernottamento in hotel.
Ci troviamo ai piedi della Cordigliera delle Ande nella Puna Argentina! Dedichiamo la mattinata per la visita al centro cittadino; la Chiesa di San Francesco, il convento di San Bernardo, il Museo Archeologico de Alta Montana che ospita i Llullaillaco Children, tre bambini Inca mummificati e perfettamente conservati scoperti nel 1999 sul Vulcano Llullaillaco. Salta è anche il luogo ideale per acquistare pelletteria, ceramica e articoli tessili. Approfittatene per fare acquisti perché l’artigianato qui è molto più economico che in altre parti dell’Argentina. Dopo pranzo partiamo percorrendo la Ruta 51 alla volta di San Antonio. Pernottamento in hotel.
Partiamo da San Antonio de los Cobras per dirigerci verso il punto panoramico per ammirare il Viaducto la Polvorilla, viadotto dove passa il “tren de las nubes”, una delle tre ferrovie più alte alte al Mondo. Alcuni tratti del percorso superano i 4.000 metr s.l.m. Oggi la strada che percorriamo non è asfaltata ma la pista è assolutamente praticabile considerando che è una via di comunicazione primaria. Pernottamento in hotel.
Si comincia a salire di quota tra le Ande argentine. Diversi siti naturali da ammirare lungo il percorso. A Purmamarca ammiriamo uno degli spettacoli della natura più incredibili del Sud America, il Cierro de los 7 Colores che domina il villaggio dall’alto, la formazione più impressionante della regione costituita da diversi minerali stratificati in colori diversi. Ci troviamo a oltre 3.500 metri di quota e così sarà per i prossimi giorni. Arriviamo al Mirador a la Cercania, altre stupende montagne dai colori incredibili. La giornata termina a La Quiaca, situata al confine con la Bolivia. C’è la possibilità di accorciare la tappa senza passare da Purmamarca. Pernottamento in albergo.
Dopo aver espletato le formalità doganali, proseguiamo il tour in moto entrando in Bolivia in direzione nord. Tempo permettendo potremo fare una escursione al Canyon Puerta del Diablo, situata ad 1 km dal paese di Tupiza. Pernottamento in hotel.
Oggi valichiamo un passo a 4.020 metri nei pressi di Mojoncasa. Prima di entrare nel centro abitato di Uyuni passiamo al Cementerio de trenes, dove appoggiati sul terreno si trovano numerosi locomotori a carbone e vagoni arrugginiti dal tempo. Meta della giornata è Uyuni, ridente centro boliviano da dove partono le escursioni turistiche in zona. Cena e pernottamento in albergo.
Altra tappa spettacolare: il Salar de Uyuni, la più grande distesa salata del mondo ed anche un enorme deserto di sale. Attraverseremo il Salar fino all’isola del Pescado (Incahuasi), situata al centro di questa enorme distesa accecante e ricoperta interamente di cactus giganti. Ripartiamo dall’Isla in direzione nord verso Tahua situata ai piedi del bellissimo vulcano Tunupa (5.300 metri). Poco oltre arriviamo al piccolo museo di Chantani dove possiamo vedere le mummie di Coquesa, corpi di persone perfettamente integri grazie all’aria rarefatta dovuta all’altitudine risalenti al 1.800 a.C. Percorriamo ancora una parte del Salar per rientrare a Uyuni. Cena e pernottamento in hotel.
Oggi entriamo probabilmente nell’area più interessante del viaggio: quella delle lagune. Tre giorni ad alta quota immersi nel deserto della Bolivia precorrendo strade bianche che si incuneano tra Salar e lagune stupefacenti dai colori incredibili. Azzurro, rosa, blu, verde, rosso e bianco: tutti i colori dell’acqua che si presentano davanti a noi dovuti alla presenza di differenti minerali. Oltre alle lagune passeremo a fianco a numerosi vulcani spenti e a solfatare attive. Partiamo da Uyuni percorrendo la strada asfaltata 701 per lasciarla dopo 170 km. Ora percorriamo le grandi piste desertiche boliviane, solo 60 km per arrivare a fine giornata ma con diverse attrazioni naturali. Le lagune Canapa, Hedionda, Chiar Kkota e Ramaditas dove numerosi stormi di fenicotteri si fermano per riposare e per mangiare le microscopiche alghe presenti nell’acqua. Meta della giornata è il piccolo centro abitato di Mallcu. Cena e pernottamento in hotel.
Oggi tappa relativamente corta per scendere verso sud attraversando sempre gli altopiani andini ad oltre 4.000 metri. Appena partiti attraversiamo un’area dove vive una specie di roditore simile al coniglio, la Viscachas. Poco oltre raggiungiamo gli”alberi di roccia” delle conformazioni rocciose a forma di alberi. La laguna più importante della giornata è la Laguna Colorada, una delle più visitate del Sud America. Il suo colore rosso è dovuto alla presenza di alcune alghe ma a secondo della luce varia di intensità e tonalità. E’ una delle zone più importanti del Mondo per la presenza di borace. Tempo permettendo possiamo effettuare una visita anche alla laguna Capina a soli 20 km di distanza dove solitamente sono presenti centinaia di fenicotteri di Puna. Cena e pernottamento in hotel.
Partenza al mattino presto in direzione sud. Oggi vediamo le lagune sicuramente tra le più belle del Sud America. Dopo pochi chilometri arriviamo alla caldera Sol de Manana dove lo zolfo in ebollizione esce dalla terra formando anche alti gayser. Proseguiamo fino al Salar Chalviri, dove una società estrae borace per la produzione di fertilizzanti, smalti e vetro. A fianco della laguna si trovano delle sorgenti termali dove è possibile immergersi. Verso est ci sono le lagune Kollpa e Hedionda. Da qui riprendiamo la nostra strada principale verso sud per incontrare la Laguna Blanca. Ultima ma non meno interessante la Laguna Verde, il cui colore a seconda del vento che smuove le acque può variare dal turchese al verde smeraldo; ha alte concentrazioni di piombo, zolfo, arsenico e carbonato di calcio che anche con temperature molto estreme fanno rimanere l’acqua liquida. La natura della Laguna è ulteriormente esaltata dal vulcano Licangabur che si erge a pochissimi chilometri. Passiamo la frontiera per entrare in Cile; meta della giornata è San Pedro de Atacama situata a 2.400 metri di altitudine. Cena e pernottamento in hotel.
Giornata di sosta in questa cittadina posta ai margini del Salar De Atacama, possibilità di effettuare escursioni nel deserto nella famosa Valle della Luna, le cui conformazioni rocciose hanno origine nelle ere terziarie e quaternarie. Oppure è possibile visitare la Caldera del Miocene La Pacana, un supervulcano responsabile della quinta più grande eruzione esplosiva conosciuta od arrivare al gayser del Tatio. Cena libera e pernottamento in hotel.
Partiamo da San Pedro verso Calama e tempo permettendo, visiteremo le miniere di rame a celo aperto di Chuqicamata, le più grandi al Mondo. Ripartiamo per raggiungere Antofagasta, centro abitato situato sulla riva dell’Oceano Pacifico. Cena libera e pernottamento in hotel.
Al mattino ci rechiamo dallo spedizioniere per consegnare i nostri mezzi ed espletare le pratiche doganali per la spedizione delle moto. Visita al pomeriggio della capitale. Da non perdere in particolare, la famosa Plaza de Mayo, la Casa Rosada e l’intero centro cittadino. Cena libera e pernottamento in hotel.
Il tour in moto si conclude con il trasferimento in aeroporto per il volo aereo internazionale per l’Italia dove l’arrivo è previsto la mattina successiva.
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* Rimborsi
- In caso di mancata partecipazione le quote non saranno restituite, tranne nel caso di sottoscrizione di polizza di annullamento viaggio secondo le modalità previste dalla polizza stessa.
- Tutti i visti vengono rilasciati in frontiera senza alcun pagamento
* Note viaggio
L’Organizzazione agisce come intermediaria per l’Agenzia che effettua il trasporto via nave dei mezzi e quindi non è responsabile per eventuali danni o costi per ritardi.
Anche se il container con i nostri mezzi verrà spedito in largo anticipo, la nave portacontainer può accumulare dei ritardi per cause imprevedibili e non riconducibili alla nostra Organizzazione; nella eventualità faremo tutto quanto sarà possibile per ovviare al problema.
L’assicurazione del carico è facoltativa e va richiesta in modo specifico dal cliente prima dell’emissione dei documenti di trasporto.
Non in tutte le strutture è possibile richiedere la camera singola ma soprattutto nella zona delle Lagune, dove non esistono hotel a 4*, dovremo accomodarci nel miglior modo possibile con le camere a disposizione.
Nessuna vaccinazione è obbligatoria ma è consigliato consultare il proprio medico prima della partenza.
L’organizzazione si riserva il diritto di apportare ai programmi tutte le modifiche necessarie a garantire la sicurezza e la buona riuscita del viaggio, tenendo conto delle condizioni variabili di strade, delle condizioni sanitarie ed atmosferiche nonché del livello di guida dei partecipanti.
* Quote di partecipazione
- Conducente motoveicolo proprio € 7.500;
- Passeggero motoveicolo € 4.000;
- Passeggero veicolo di assistenza € 4.200;
- Supplemento camera singola € 1.400;
- Quota di iscrizione € 50 (comprensiva di assicurazione medica base e bagagli).
* Cosa comprendono le quote?
- Trasporto moto via nave in container Italia/Montevideo e Antofagasta/Italia
(solo nolo marittimo) (minimo 8 moto-massimo 12 moto); - Assicurazione base per infortuni/malattie durante il viaggio;
- 22 pernottamenti in hotel/posada/ranch in camere doppie;
- 8 cene;
- Assistenza logistica con auto 4×4 di appoggio per trasporto bagagli, passeggeri nell’area delle Lagune dove le strade sono sterrate ed eventuali moto in avaria;
- Staff di Osservando Il Mondo presente durante il viaggio e autista locale parlante inglese e/o spagnolo della nostra Agenzia corrispondente;
- Road Book del viaggio in formato cartaceo;
- Tracce del percorso in formato GPX per il navigatore;
- Gadget di Osservando Il Mondo.
* Cosa non comprendono le quote?
- Trasferimento aereo Italia/Montevideo e Antofagasta/Italia;
- Spese per movimento container e dogana a Montevideo e ad Antofagasta;
- Assicurazione facoltativa per trasporto mezzi in container;
- Assicurazione per annullamento viaggio e integrazione spese mediche;
- Assicurazione RCA x moto per i Paesi attraversati (unica assicurazione);
- Carburante per i motoveicoli;
- Ingresso a parchi;
- Escursioni varie;
- Pranzi, cene (dove non previste) e bevande
- Tutto quello non espressamente indicato in “Cosa comprendono le quote”.















